הוצא את רישיון הנהיגה שלך
הוצאת רישיון הנהיגה שלך היא שלב שלם להיזכר: השעמום של הבדיקות, עצבי ההתנהגויות הראשונות, העצבים הגדולים עוד יותר כשמדובר בבדיקת החלק התיאורטי או בפועל ... ולבסוף, הגיע הזמן להסתדר עם המכונית לבד: זה המקום שבו הדברים המסובכים מתחילים, אבל בסופו של דבר תוכל לקבל חופש נהיגה לא יהיה לך עוד סודות בשבילך.
לאחר הרפורמה האחרונה במתודולוגיה של השיעורים והבחינות כדי לקבל את רישיון הנהיגה, היו כמה שינויים המבקשים לנהג בעתיד כדי באמת לדעת את הכללים והתקנות של נהיגה. הדרך לעבור את הבחינה התיאורטית השתנתה והמעשית רודפת מטרות אחרות.
לכן, הבדיקה על בסיס שינון במקרה של התיאורטיקן כבר לא יכול להיות עודף, ואילו במקרה המעשי, מחפשת יותר של התלמיד כאשר הוא מדגים את הידע שלו על ההגה.
שינויים בשאלון התיאורטי
השאלונים החדשים משתמשים בשפה פשוטה ופשוטה יותר להבנה, אך דורשים מחקר מעמיק יותר כדי להבין את נסיבות התנועה וליישם את הידע המתאים. בנוסף, יש מגוון רב יותר של שאלונים, כך שזה לא קל לשנן אותם. העובדה שהבדיקות היו קלות לשינון פירושה שהתוכן היה קל לשכוח, אבל בדרך הנוכחית, מתבקשת הבנה רבה יותר והטמעה של התכנים. עבור המבקש כדי להכיר את מודל הבדיקה, יש מודל הערכה עצמית באתר האינטרנט של מחלקת התנועה (www.dgt.es), כך שניתן יהיה לתרגל מהבית.
הבחינה המעשית החדשה
החידושים העיקריים משפיעים על הבחינה המעשית:
- משך הבדיקה
משך הזמן יהיה לפחות 25 דקות להיתרים A1, A2, B ו- BTP, ו -45 דקות להיתרים הנותרים, למעט אלה של כיתות AM ו- A, אשר אינן דורשות הוכחה למחזור הדם.
ככלל ימוצה הזמן המינימלי לכל סוג של היתר. אמנם ישנם שלושה מצבים אשר יובילו להפסקת הבחינה: ביצוע תקלה של ביטול של סכנה ממשית ומוחשית, כאשר יש התערבות מוצדקת של המורה, ולבסוף, כאשר יש ראיות לחוסר יכולת מובהק של המבקש.
- בדיקות קודמות
לפני תחילת הבדיקה, כל מבקש יתבקש לבצע אימות או אימות, על בסיס אקראי, של אלמנטים של הרכב, כגון מצב של רמת כל אחד מן הנוזלים, לחץ או ציור של הצמיגים, מבצע השמשה הקדמית וכו '.
- נהיגה עצמאית
על המבקש לנהוג באופן עצמאי במשך 10 דקות בתחילת הבדיקה. הבוחן יכול לתת אינדיקציה כלשהי, למשל, להצביע על היעד, אליו המבקש צריך ללכת בדרך שהוא מרגיש הכי נוח, או לתת לו קצת הדרכה להגיע לשם. בנוסף, אם הרכב יש מערכת ניווט לוויני - ותמיד אופציונלי - ניתן להשתמש בו בשלב זה.
- נסיעה מודרכת
שאר המבחן ימשיך להיות מודרך. תנאי הקריטריונים הנוכחיים ימשיכו להיות מיושמים. החידוש היחיד הוא, כי במהלך הבדיקה, הביצועים של נהיגה יעילה יהיה מוערך ברחבי העולם. נהיגה לא יעילה פירושה תקלה קלה.
- תקשורת של התוצאה
עם סיום הבדיקה, הבודק יודיע למבקש, בנוכחות המורה בלבד, על תוצאות הבדיקה. זה ילווה בהסבר קצר - שלא יעלה על דקה וחצי או שתי דקות - והסבר ברור על הערכת המבחן, מבלי להיכנס לדיון על תקלות ספציפיות.
תרזה פרדה
