פולקסוואגן קרבל. כיף בקבוצה
המותג הגרמני הציג רק שני פתרונות עבור משפחות רבות ביותר במחירים תחרותיים מאוד עם יותר ציוד שלם. רכב התמקדו באותן משפחות שצריכות מכונית גדולה שבה לשים את כל המשפחה ואת המטען שלהם ובמקביל מתנהג כמו סדאן "רגילה" בשימוש יומיומי.
הכוח לעורר כלי רכב מסוימים הוא מפתיע ויש מודלים, לא משנה כמה הם מתפתחים, לא לאבד את החותם כי המגע הראשון שלהם הפיק, גם אם זה לא היה אמיתי וקרוב. זה המקרה של הטנדרים של פולקסווגן, שנקראים רשמית T6 אך לעולם לא יפסיקו להיות הטנדרים שראינו בסרטים האמריקאיים, שהיו גיבורי דייריו הצעירים והעליזים שנסעו בעולם. עד כדי כך, שאני לא יכול להפסיק לאחד את הטנדרים החדשים קארוול, קליפורניה ו Multivan עם הכיף של טיול משפחתי או עם קבוצה של חברים.
שלושת המודלים האלה הם חלק ממשפחה גדולה של המותג הגרמני בחלוקה של כלי רכב מסחריים, אך מותאמים לשימוש הטוב ביותר של משפחות או אנשים שאוהבים טיול קבוצתי גדול, מבלי לוותר על מטען גדול או ציוד הספורט שלהם. וזה עם חלל פנימי גדול, נוחות עבור כל הנוסעים ואת אותם יתרונות ובטיחות של תייר. כדי להתאים לצרכים של כל משתמש, האפשרויות של בחירה מגוונות מאוד, עם גרסאות של חמש, שש, שבע, שמונה ותשעה מקומות.
העולם של קאראבל
לאחרונה, פולקסווגן הציגה את טווח 2106 של שני קווי הגמר החדשים של Caravelle: מגמה ו פרמיון. בשני המקרים מדובר בכלי רכב מסחריים המותאמים למטיילים מקצוע הם צריכים מרווחת ואת נפח גדול של תא המטען.
הגרסה מגמה זה אחד המייצג את התמורה הטובה ביותר עבור הכסף. גימור זה מציע את הציוד של התיירות אמצע טווח / high-end, עם יתרון של a רבגוניות עצומה בתצורה הפנימית, שכן שמונה המושבים שלה ניתן להמיר באופן אופציונלי לחמישה, שישה, שבעה או אפילו תשע.
שלך ציוד סטנדרטי כולל את תקליטור הרכב צבע רדיו עם מסך מגע 5 אינץ ', תצוגה רב תכליתית, את המערכת אקלימי, מנורות הערפל עם האור המסתובב, הבלמים הרב-קוליים, גלאי העייפות, ההגה עטוף העור והריפוד מסוג "קוטאמו".
המנוע זמין עבור קו הגמר הזה הוא TDI 2.0 ב 102 שלה ו -150 גרסאות כוח סוס, האחרון עם אפשרות של שילוב עם תיבת ההילוכים DSG ו 4Motion המתיחה, מעשי עבור מי לעשות נסיעות הכוללות מרחבי שטח או ב אזורי ההר עם חורפים מושלגים.
בעת בחירת המנוע, סוג המסלול והעומס חייב להיות מוערך מאוד, כמו ההבדל הוא מדהים למדי. בתנאים רגילים, 102 סוסים יכולים להיות מספיק, אבל אם הדבר הרגיל הוא לכבוש את כל הריבועים לטעון המון מזוודות, על כבישים ההר עלינו לחשוב על מנוע חזק יותר.
מצידה, את הסיום פרמיה כתובות אלה לקוחות עם רמת הביקושים הגבוהה ביותר; מאנשים עם משפחות גדולות המבקשות רכב עם הנוחות הגדולה ביותר עבור כל הדיירים, לחברות הדורשות אותו ככלי ייצוג. שמונה המושבים שלה יכול להפוך שבעה אופציונלי או תשע אם זה מודל קרב ארוך.
עם סיום זה, הציוד הוא גדל עם אור החזון החזון, יחד עם מנורות ערפל עם אור מפנה את המערכת Tempomat, המספק נוחות ובטיחות יותר בנהיגה בלילה. הנה, מערכת רדיו CD הוא 6.33 אינץ 'Composition Media, המערכת אקלימי זה של שלושה אזורים, בנוסף פרטים אחרים של יוקרה דקורטיביים באיכות גבוהה כמו לסיים את העור של ההגה רב תכליתי.
מבחוץ, הגימור פרמיה כולל את מחומם חשמלית האחורי מראות ו mounts סגסוגת גלגלים של 16 או 17 אינץ 'בהתאם מנועי. הנה 2.0 מכניקה TDI הם חזקים יותר עם 150 ו 204 סוסים, הן combinable עם תיבת הילוכים ידנית או DSG, כמו גם עם המתיחה 4Motion.
עבור אלה שרוצים יוקרה יותר יכול להרשות לעצמו את זה, יש את הטווח Multivan, עם מחיר מ 32,567, עם תצורה של חמישה עד שבעה מושבים. טווח זה יש ארבע רמות של גימור, מגמה, בחוץ, Premium ו Highline. מידת הציוד במקרה זה גבוהה בהרבה וניתן למצוא את הרכב המתאים ביותר לכל צורך.
עבור חובבי טיולים טבע יש מודל קליפורניה, רכב המכוון למחנאות, אשר ניתן לבחור בשתי רמות של ציוד, חוף של עד שבעה מושבים האוקיינוס עד שמונה.נהיגה של כל המודלים האלה דומה מאוד לזה של תייר ואנחנו צריכים רק לזכור שיש לנו מכונית של אורך גדול יותר משקל. בתחילה, את המיקום נהיגה עלול לפספס משהו, אבל זה חייב להיות אמר כי באותה תנוחה תוצאות יותר נוח בנסיעות ארוכות, כל עוד אנו להתאים את כל המרחקים מותר על ידי המושב ואת ההגה התאמות.
פרנסיסקו דל בריו, Newsmotor.
